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Manhart BMW M8 Competition mit 823 PS

Aktualisiert: Juli 5


Der BMW M8 darf sich als Top-Modell wohl die Krone im Programm der BMW M GmbH aufsetzen. Noch mehr Glanz für den Kopfschmuck steuert Tuner Manhart mit seiner MH8-Variante bei. Die klotzt mit 823 PS und 1.050 Nm Drehmoment – fasst 200 PS mehr als das Original.


Extremer geht fast immer – selbst bei einem BMW 8er in der M-Competition-Variante mit 625 PS und 750 Nm Drehmoment sowie einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 305 km/h. Tuner Manhart zeigt, was machbar ist.


Neue Turbos und kühlere Ladeluft


In der Manhart MH8 800-Version wird der 4,4 Liter große V8 Biturbo-Motor im Bug des Bayern mit neuen Abgasturbinen, einem Ladeluftkühler sowie einer Überarbeitung der Software auf dem Motorsteuergerät kombiniert. Daraus resultieren dann in Summe 823 PS sowie ein maximales Drehmoment von 1.050 Nm. Wer das rechte Pedal kräftig niederdrückt, soll mit einer Beschleunigung von nur 2,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h belohnt werden – 0,6 Sekunden fixer als das Werksmodell. Die Beschleunigung von 100 auf 200 km/h ist innerhalb von nur 5,7 Sekunden erledigt. Für dauerhafte Beschleunigungsfreude wird auch das Getriebe verstärkt.


Ergänzend verbaut Manhart einen Edelstahl-Endschalldämpfer mit Klappenfunktion, der in vier 100-Millimeter-Endrohren, wahlweise mit Carbon-Ummantelung oder keramik-beschichtet, mündet. Wer sich keinen Zulassungshürden unterwerfen muss, kann auch den Partikelfilter mit einem Ersatzrohr entfernen oder Race-Downpipes ohne Katalysator montieren lassen. Manhart bietet zu den jeweiligen Modifikationen angepasste Softwarepakete.


Anbauteile aus Karbon


Weil das Auge mitfährt, hat Manhart auch die Optik des Competition M8 nachgeschärft. Die Frontschürze trägt eine neue Karbon-Spoilerlippe, als aerodynamisches Pendant sitzt auf dem Heckdeckel eine Karbon-Spoilerlippe. Neu gestaltet wurde auch der Karbon-Diffusoreinsatz in der Heckschürze. Zur Abrundung wird die Karosserie mit Manhart-Dekorstreifen verziert. In die Radläufe ziehen Manhart Concave One-Leichtmetallfelgen in 9x21 und 10,5x21 Zoll mit Bereifung in 265/30ZR21 und 305/25 ZR21 ein. Und damit auch der Pilot sich über neue Elemente in seinem Sichtfeld freuen kann erhält das Lenkrad Karbonapplikationen sowie Schaltwippen aus Karbon.


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